งานขนส่งทางไกลในวันนี้

งานขนส่งทางไกลที่ประสบความสำเร็จ ขึ้นอยู่กับหลายๆ ปัจจัย ปริมาณความต้องการในการบริโภคทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ย่อมหมายถึงความต้องการงานขนส่งสินค้าที่มีคุณภาพสูงขึ้นตลอดเวลาเช่นกัน สิ่งนี้นำไปสู่การแข่งขันที่หนักขึ้น และผลกำไรที่น้อยลงทำให้เกิดความกดดันในการลดต้นทุน ปัจจัยเหล่านี้คือสิ่งที่วนเวียนอยู่ในทุกวัน

ในเวลาเดียวกัน ยังคงมีแรงกดดันที่เพิ่มเข้ามาในงานขนส่งทางไกล เกี่ยวกับการดึงดูดและเก็บรักษาพนักงานขับรถที่มีความสามารถเอาไว้ งานขนส่งทางไกล หมายถึง  การที่ต้องอยู่ห่างไกลจากบ้านเป็นเวลานาน นั่นเป็นเหตุให้มีความต้องการรถบรรทุกที่มีความสมาร์ท ทันสมัย สะดวกสบาย ราคาเอื้อมถึงได้ และใช้ประโยชน์ได้อย่างยั่งยืน เดินทางโดยใช้น้ำมันน้อยลง และวิ่งได้ระยะทางยาวไกลขึ้น

ทำไม ยูดี ทรัคส์ เหมาะกับการขนส่งทางไกล

ยูดี ทรัคส์ มีประวัติในเรื่อง ความไว้วางใจได้สูงสุด ความน่าเชื่อถือ และความแข็งแกร่ง ของรถบรรทุกนั้นจะไม่ทำให้คุณผิดหวัง เควสเตอร์ใหม่ มาพร้อมด้วยฟีเจอร์สำคัญ อาทิ ระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ESCOT ที่ทำให้การขับขี่เป็นเรื่องง่ายขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น เควสเตอร์ใหม่ก็ยังเพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น และลดต้นทุนการดำเนินงานให้ต่ำลง

นอกจากนี้ เราเชื่อว่ายิ่งหัวเก๋งให้ความสะดวกสบายมากขึ้นเท่าใด จะยิ่งช่วยแก้ไขปัญหาให้กับอุตสาหกรรมขนส่งที่กำลังเผชิญปัญหาขาดแคลนพนักงานขับรถ และยังดึงดูดพนักงานขับรถมือใหม่ได้อีกด้วย เควสเตอร์ใหม่มีหัวเก๋งขนาดใหญ่ ให้ความสะดวกสบาย มีที่นอนเอื้อต่อการขนส่งทางไกล มันคือรถบรรทุกที่เรียกได้อย่างภาคภูมิใจว่าคือ บ้านหลังที่สองของพนักงานขับรถ

 

ควสเตอร์ใหม่กับฟีเจอร์ที่สมบรูณ์แบบ สำหรับการขนส่งทางไกล

ให้ความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และ ง่ายต่อการขับขี่ เพื่อการวิ่งขนส่งทางไกล เควสเตอร์ใหม่ มอบความไว้วางใจตามมาตรฐานญี่ปุ่น ทำให้ธุรกิจของคุณไปได้ไกลกว่า

 

 

ฟีเจอร์รายละเอียดฟีเจอร์รายละเอียด
1ไว้ใจได้ และทนทาน สำหรับการขนส่งทางไกล6อายุการใช้งานที่คุ้มค่า
2มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม ด้วยเกียร์ ESCOT7ระบบยูดี เทเลเมติกส์ ช่วยให้ง่ายต่อการบริหารฟลีท
3ขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ และนุ่มนวล ด้วยเกียร์ ESCOT8รายงานการใช้เชื้อเพลิง และการฝึกอบรมพนักงานขับ ช่วยพัฒนาประสิทธิภาพพนักงานขับรถ
4ความแข็งแกร่งของส่วนประกอบ ทำให้ยืดอายุการใช้งาน9สามารถบรรทุกหนักสินค้าได้เต็มประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มผลกำไร
5ให้ความเร็วเฉลี่ยสูง เพื่อภารกิจที่ต้องแข่งกับเวลา10หัวเก๋งยูดี มีขนาดใหญ่ กว้างขวาง เพื่อความสะดวกสบายในการทำงานมากขึ้น

 

 

ความสะดวกสบายเท่ากับประสิทธิภาพ

ห้องโดยสารที่เป็นทั้งที่ทำงาน และที่พักให้ความสะดวกสบายกับพนักงานขับรถ เป็นอีกช่องทางสนับสนุนที่จะสร้างผลกำไรให้กับธุรกิจของคุณ เควสเตอร์ใหม่สร้างสิ่งนี้ เพื่อก้าวล้ำไปอีกระดับ

ด้วยความกว้างขวางและการออกแบบที่นั่งอย่างลงตัวทำให้สภาพการทำงานเป็นไปอย่างรื่มรมย์ และสะดวกสบาย หัวเก๋งหลังคาสูง เสมือนบ้านเคลื่อนที่ เพื่องานขนส่งทางไกลที่มีความคล่องตัว และสร้างผลงานได้มากขึ้น

เกียร์ ESCOT เป็นวิวัฒนาการล่าสุดของเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 12 จังหวะ ออกแบบเพื่อความสะดวกสบายของพนักงานขับรถ ช่วยลดความตึงเครียด และความเหนื่อยล้าในการทำงานแต่ละวัน โดยเฉลี่ยในแต่ละวัน พนักงานขับรถจะต้องเปลี่ยนเกียร์วันละ 1,000 ถึง 1,500 ครั้ง ในการขับรถบรรทุกเกียร์ธรรมดา การขับรถซึ่งเป็นกิจวัตรประจำวันนั้นจำเป็นต้องใช้สมาธิในการจดจ่อกับท้องถนน ดังนั้นเกียร์ ESCOT ที่สามารถเลือกช่วงเกียร์ที่เหมาะสมที่สุดให้โดยอัตโนมัติ จึงมีผลอย่างมากต่อปริมาณงาน และประสิทธิภาพการขับขี่ ไม่ว่าพนักงานขับรถนั้นจะมีประสบการณ์สูงหรือไม่ หรือเป็นมือใหม่ก็ตาม

 

Models suitable for งานขนส่งทางไกล

6 models

Quester CDE

New Quester CDE

GVW 31.0 Ton
|
6x2
| 250PS - 330PS
Croner PDE

โครเนอร์ PDE

GVW 25.0 Ton
|
6x2
| 250PS - 280PS
รถขยะสีเขียวเทอร์ควอยซ์และสีขาวอยู่บนพื้นหลังขาว

New Quester CWE

GVW 34.0 Ton
|
6x4
| 280PS - 440PS
Quester CGE

New Quester CGE

GVW 41.0 Ton
|
8x4
| 280PS - 460PS
Quester GDE

New Quester GDE

GCW56.00 Ton
|
6x2
| 280PS - 440PS
Quester GWE

New Quester GWE

GCW80.00 Ton
|
6x4
| 280PS - 440PS

New Quester CDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 31.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; 6-speed AT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด
แรงม้า
250PS - 330PS
Torque
950; 1050; 1200
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional
ระบบควบคุมไอเสีย
Euro 5
การใช้งาน
ขนส่งสินค้าทั่วไป

โครเนอร์ PDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 25.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT
แรงม้า
250PS - 280PS
Torque
950; 1050; 1200
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Exhaust brake system
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
ขนส่งสินค้าทั่วไป

New Quester CWE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 34.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed AT; 6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280PS - 440PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes; Auxiliary brake
ระบบควบคุมไอเสีย
ยูโร 3; Euro 4
การใช้งาน
Refuse
Tipper
ขนส่งสินค้าทั่วไป
รถโม่ปูน

New Quester CGE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
8x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GVW 41.0 Ton
ระบบเกียร์
6-speed AT; 6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280PS - 460PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
Euro 5
การใช้งาน
Tipper
ขนส่งสินค้าทั่วไป
รถโม่ปูน

New Quester GDE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x2
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GCW56.00 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; เกียร์ธรรมดา 9 สปีด; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280PS - 440PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
Euro 5
การใช้งาน
รถหัวลาก

New Quester GWE Specifications

ระบบขับเคลื่อน
6x4
เครื่องยนต์
GH8E; GH11E
น้ำหนักบรรทุกรวม
GCW80.00 Ton
ระบบเกียร์
6-speed MT; 9-speed manual transmission; 12-speed AMT; 12-speed MT
แรงม้า
280PS - 440PS
Torque
1050; 1200; 1800; 2000
ระบบเบรก
Full air brake system; Automatic slack adjuster; ABS optional; Spring-based parking brakes
ระบบควบคุมไอเสีย
Euro 5
การใช้งาน
รถหัวลาก

อยู่เคียงข้างคุณ ทุกกิโลเมตร

ที่ยูดี ทรัคส์ เรารู้ดีว่าภารกิจงานขนส่งทางไกลต้องการเครือข่ายสนับสนุนที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นได้ งานบริการจากยูดีจะสนับสนุนการทำงานของรถบรรทุกของคุณให้พร้อมวิ่งงานอยู่เสมอ

บริการมาตรฐานยูดี

การวางแผนเข้ารับบริการ เพื่อสมรรถนะการทำงานขีดสุด
คุณต้องการให้รถบรรทุกของคุณวิ่งบนท้องถนน นั่นเป็นเหตุว่าทำไม การวางแผนเข้ารับบริการโดยไม่มีค่าใช้จ่าย จึงช่วยลดการซ่อมบำรุง และเพิ่มเวลาวิ่งงานให้มากขึ้น ให้เราดูแลรถบรรทุกคุณเพื่อสมรรถนะการทำงานขีดสุด

solutions-constructions-telematics

ยูดี เทเลเมติกส์

เป็นเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายขั้นสูงที่ช่วยให้ฟลีทสร้างผลงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และลดค่าใช้จ่ายการดำเนินงานลง การบริการเทเลเมติกส์ของเรา เพิ่มช่วงเวลาการวิ่งงานให้มากขึ้น โดยผ่านการวิเคราะห์ทางไกล ขณะที่รายงานการใช้เชื้อเพลิงยังช่วยเพิ่มผลกำไรได้อีกด้วย

อะไหล่แท้ยูดี

อะไหล่แท้ยูดี จะช่วยรักษารถบรรทุกของคุณให้คงคุณภาพอยู่ตลอดเวลา เพราะว่าทุกชิ้นส่วนสำคัญกับรถบรรทุกคุณ ถูกออกแบบ และทดสอบให้มีคุณภาพและทนทานระดับสูงสุด ด้วยรับประกัน 2 ปี ทำให้อะไหล่แท้ยูดี เพิ่มระยะเวลาในการวิ่งงาน และลดค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรลง
 

trust-145x137_4

สัญญาบริการ ยูดี ทรัสต์

ทุกการซ่อมบำรุงรถบรรทุกที่จำเป็น ถูกระบุอยู่ในสัญญาบริการ
สัญญาบริการมี 2 ระดับคือ ยูดี ทรัสต์ มาตรฐาน  และ ยูดี ทรัสต์ อัลติเมท

การฝึกอบรมพนักงานขับรถยูดี

เราต้องการช่วยเหลือ และแนะนำพนักงานขับรถหน้าใหม่ ให้ช่วยสร้างผลงานที่ดีต่อธุรกิจคุณ หลักสูตรการฝึกอบรมพนักงานขับรถของเรา ถูกออกแบบเพื่อช่วยสร้างศักยภาพให้กับผู้ขับขี่ หลักสูตรไม่เพียงแค่ การส่งมอบรถ, การใช้งาน, ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และความปลอดภัย แต่ยังให้ความสำคัญกับฟีเจอร์ในการขนส่งอีกด้วย
 

solutions-constructions-road-support

บริการช่วยเหลือฉุกเฉินจากยูดี

ทีมบริการฉุกเฉินยูดีสามารถออกไปซ่อมบำรุงถึงที่ เพื่อให้รถบรรทุกพร้อมกลับมาทำงานโดยเร็วที่สุดทีมบริการฉุกเฉินยูดีสามารถออกไปซ่อมบำรุงถึงที่ เพื่อให้รถบรรทุกพร้อมกลับมาทำงานโดยเร็วที่สุด

เรื่องราวผู้เชี่ยวชาญ

odwara-toshi_

"การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ หมายถึงการเลือกช่วงเกียร์ได้อย่างเหมาะสมตลอดเวลา ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากต่องานขนส่งทางไกล"

คุณโทชิ โอดาวาระ รองผู้อำนวยการ ฝ่ายผลิตภัณฑ์ ยูดี เควสเตอร์ กล่าวถึง คุณภาพของเควสเตอร์ใหม่ที่ทันสมัย ตอบโจทย์งานขนส่งทางไกล

สิ่งสำคัญคือต้องมั่นใจว่า พนักงานขับรถสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี อาทิ เกียร์ ESCOT ที่ง่ายต่อการใช้งาน ลองนึกภาพตาม ในการขนส่งทางไกลผู้ขับขี่ต้องเปลี่ยนเกียร์ธรรมดากี่ครั้งต่อทริป เกียร์ ESCOT ช่วยลดความตึงเครียด ทำให้พนักงานขับรถสามารถเอาใจใส่ต่อภารกิจสำคัญอื่นๆมากขึ้น

ความสะดวกสบายในการขับขี่ คือกุญแจสำคัญสำหรับงานขนส่งทางไกล พนักงานขับรถต้องการการพักผ่อนบนที่นอนที่เหมาะสมขณะเดินทาง และในบางกรณีก็ยังเตรียมอาหารภายในห้องโดยสารเพื่อไม่ให้เสียเวลาขนส่งสินค้า ห้องโดยสารที่กล่าวมานี้ เสมือนบ้านหลังที่สอง ผู้บริหารฟลีทให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของพนักงานขับรถภายในห้องโดยสาร เพื่อพัฒนาสภาพแวดล้อมในการทำงาน

อะไรในเควสเตอร์ใหม่ ที่เหมาะสมกับงานขนส่งทางไกล?

เควสเตอร์ถูกออกแบบให้ตรงตามความต้องการ มีหัวเก๋งหลังคาสูง พร้อมที่นอน 2 ชั้นให้เลือก ซึ่งนับว่ากว้างใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาเบาะที่นั่งแบบถุงลม สะดวกสบาย พร้อมด้วยพนักพิงที่รองรับช่วงหลัง รวมถึงมีที่พักแขน

ประโยชน์สำคัญสำหรับงานขนส่งทางไกลคือ ชุดเกียร์ ESCOT ที่ควบคุมง่าย ชุดเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ช่วยเลือกช่วงเกียร์ได้ถูกต้องตลอดเวลา ซึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในงานขนส่งทางไกล และสามารถส่งผลต่อผลกำไรที่ดียิ่งขึ้น สำหรับประสิทธิภาพเบรก เควสเตอร์ใหม่มีระบบเบรกเครื่องยนต์ ซึ่งมีประโยชน์มากต่อการเดินทางขึ้น-ลงเขา เซนเซอร์เกียร์ Escot จะลดเกียร์ลงโดยอัตโนมัติ และยิ่งมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นเมื่อใช้เบรกเครื่องยนต์

การบริการของยูดี ที่ทำให้เควสเตอร์ใหม่ เหมาะกับธุรกิจการขนส่งทางไกลอย่างไร?

ตั้งแต่รถบรรทุกสามารถวิ่งขนส่งทางไกล การสนับสนุนที่น่าพอใจเป็นสิ่งที่จำเป็น ศูนย์บริการมาตรฐานที่ตั้งอยู่บนถนนสายหลัก พร้อมด้วยช่างที่ได้รับการฝึกฝนทักษะเพื่อมอบงานบริการ และช่วยลดการหยุดจอดให้กับลูกค้า การให้บริการนอกสถานที่ก็มีพร้อมให้เรียกใช้บริการ รอบการเข้ารับบริการที่ยาวนานทำให้ลดเวลาในการเข้าศูนย์บริการลง และทำให้เพิ่มเวลาในการวิ่งงานมากขึ้น

ระบบยูดี เทเลเมติกส์ มอบข้อมูลสนับสนุนการดำเนินงานฟลีทรถ อาทิ ตำแหน่งของรถบรรทุก การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง และพฤติกรรมของผู้ขับรถ ฟังก์ชั่นกำหนดขอบเขตทางภูมิศาสตร์ (Geofencing) จะเพิ่มเวลาวิ่งงานให้มากขึ้น และทำให้มั่นใจว่าผู้ขับรถเดินทางในเส้นทางที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญสำหรับเจ้าของฟลีทคือการควบคุมทรัพยากรให้ใช้ประโยชน์ได้สูงสุด และดำเนินงานขนส่งได้อย่างเหมาะสมทำให้เควสเตอร์ใหม่เป็นที่ไว้วางใจ และให้ความอุ่นใจ เสมือนเป็นพันธมิตรทางธุรกิจ

เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า

นายณรงค์ศักดิ์ เสริมสุข ประธานบริษัท น นน (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำการขนส่งยานยนต์ในประเทศไทย

"เกียร์ ESCOT เหมาะกับธุรกิจของเรามาก และสามารถสนับสนุนพนักงานขับรถของเราในหลากหลายแนวทาง"